La voix des populations….
……….. affectées par le changement climatique.
Je viens de lire dans le Monde un article interessant émanant des « Amis de la terre international », je crois que vous l’avez compris je suis un peu écolo.
Si cela vous intéresse voici le lien.
http://medias.lemonde.fr/mmpub/edt/doc/20071126/982770_climate-testimonies.pdf
Le viaduc de
l’ancienne ligne de chemin de fer Saint Brieuc-Plouha
Chemins de fer des Côtes-du-Nord
Ligne Saint-Brieuc – Plouha
La ligne de Saint-Brieuc à Plouha a été inaugurée le 20 juin 1905 et fermée le 31 décembre 1956. C’est avec la ligne Plouha – Paimpol, la dernière ligne du réseau à fermer. Cette ligne longue de 30,7 km a été déclassée le 27 janvier 1958
La section entre la gare Centrale et la gare de Saint-Brieuc-Ouest ne fut ouverte définitivement que le 11 avril 1907.
Cette ligne, située en bord de mer, a été incontestablement étudiée en partie pour le tourisme. Les gares ont favorisé le développement de villes balnéaires comme Binic ou Saint-Quay-Portrieux. La gare de Binic était située à proximité immédiate de la plage ; il arrivait que par grande marée, les voies se retrouvent sous l’eau
Les nombreuses vallées et rivières à traverser ont nécessité la construction de nombreux ouvrages d’art (pas moins de 13 soit un pont ou viaduc tous les trois kilomètres) .
Source documentaire : http://fr.wikipedia.org/wiki/Chemins_de_fer_des_C%C3%B4tes-du-Nord